雙層雙向伸縮機(jī)的運(yùn)輸情況
伸縮機(jī)迄今為止,在物流和快遞行業(yè),用于汽車(chē)裝卸的伸縮機(jī),具有技術(shù)的是自動(dòng)伸縮機(jī),其座椅箱體不動(dòng),箱體3-4節(jié)可拉伸,可從車(chē)門(mén)進(jìn)入車(chē)廂一端是9節(jié)在車(chē)廂里有幾米深。
該產(chǎn)品的缺點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格昂貴,車(chē)身大,不能隨意移動(dòng),不適合汽車(chē)使用,可通過(guò)多個(gè)門(mén)卸載,裝卸只需要兩個(gè)部分,它可以用來(lái)運(yùn)輸貨物。
伸縮機(jī)常用作城市中重型貨物的中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流中轉(zhuǎn)等作業(yè),它是一種循環(huán)和間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)器,即在一個(gè)工作循環(huán)中,相應(yīng)的回收、運(yùn)輸、卸載等動(dòng)作交替運(yùn)行,它的發(fā)明緩解了運(yùn)輸?shù)膲毫,有效地幫助了員工的管理。
常用運(yùn)輸機(jī)對(duì)產(chǎn)品的加工速度太慢,導(dǎo)致全線生產(chǎn)能力低下,影響了生產(chǎn)線的正常運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)輸質(zhì)量高,自動(dòng)化程度低,需要大量的人力物力作為支撐,增加了運(yùn)輸成本。
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