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　　在物流和運(yùn)輸領(lǐng)域，經(jīng)常使用帶式輸送機(jī)，通過帶式輸送機(jī)運(yùn)送貨物，可以大大減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)輸送貨物的質(zhì)量要求也逐漸提高，特別是一些長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)輸送帶的穩(wěn)定性要求更高，伸縮機(jī)也是會(huì)被經(jīng)常利用到的。

　　為了節(jié)省空間，皮帶機(jī)被制成伸縮式，為了保證輸送距離，帶式輸送機(jī)伸縮段的數(shù)量也在增加，段數(shù)越多，傳輸?shù)姆�(wěn)定性就越低，支架的抖動(dòng)也就越大，因此，需要一種既包括多節(jié)伸縮架、傳動(dòng)平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的安全帶卷收器。

　　多段懸臂式伸縮機(jī)，它包括一個(gè)過度伸縮框架和一個(gè)基本伸縮框架的端部伸縮框架，基本伸縮框架上設(shè)有滑動(dòng)槽a，上伸縮架上的導(dǎo)軌a輪與溜槽a配合，端部伸縮架上的導(dǎo)輪B與過伸縮架的溜槽B配合，底座伸縮架、過伸縮架和端部伸縮架上均設(shè)有皮帶調(diào)節(jié)裝置和擺動(dòng)頂輪。

　　安全帶調(diào)節(jié)裝置包括千斤頂、千斤頂座、導(dǎo)向板、安裝座、螺釘和滑塊，安裝座和千斤頂座固定在伸縮架的側(cè)板上，安裝座上設(shè)有溜槽C，導(dǎo)向板和滑塊分別設(shè)置在安裝座的兩側(cè)，兩安裝座之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)輥，驅(qū)動(dòng)輥的端部安裝在導(dǎo)板，螺栓穿過滑動(dòng)槽C將導(dǎo)板和滑塊緊緊鎖緊在安裝座上，安裝座的一端設(shè)有U形槽a，另一端與頂桿的一端接觸，頂桿的另一端固定在頂桿座上，螺桿的一端卡在槽A中的支座U上，另一端用滑塊擰緊。